Dr. Alex Jimenez, Quiropráctico de El Paso
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Accidentes y choques de tractor-remolque Jackknife

Los semirremolques de tractor-remolque son una parte vital de nuestro sistema de transporte / suministro. Sin embargo, el clima, los conductores que no son cuidadosos y / o están bien entrenados pueden causar accidentes peligrosos y, a veces, fatales. Un tipo de accidente que resulta de la negligencia del conductor del camión es el navaja accidente. Los accidentes de navaja son extremadamente catastróficos porque pueden involucrar a numerosos vehículos. Casi todos involucran lesiones mortales o que alteran la vida. Esto es lo que debe saber sobre estos violentos choques de camiones.

Accidentes y choques de tractor-remolque Jackknife

Colisión de navaja

Una navaja ocurre cuando el remolque de un camión se balancea hacia un lado en un ángulo de 90 grados y adelanta incontrolablemente a otros carriles de tráfico. El término proviene del aspecto del tractor-remolque después del choque que se asemeja a una navaja o la letra L. Cuando ocurre un accidente de navaja, el remolque y la cabina pueden golpear y aplastar a otros vehículos en su camino. También puede bloquear numerosos carriles y provocar colisiones adicionales. Los choques de navaja también se pueden considerar choques de vuelco cuando el camión se desliza y se vuelca de lado, aunque no todos los vuelcos terminan en una navaja.

Causas

Las colisiones con navaja son a menudo la causa de la negligencia del conductor o las inclemencias del tiempo, otros conductores distraídos, el mantenimiento de camiones o una combinación. Estos incluyen lo siguiente:

Exceso de velocidad

  • Si el conductor de un camión está acelerando, el remolque puede deslizarse hacia los lados y hacer una cuchillada cuando se ve obligado a detenerse demasiado rápido.
  • El tractor-remolque promedio pesa alrededor de 80,000 libras.
  • La longitud promedio de un remolque es de 70 a 80 pies.
  • Los camiones con remolque necesitan un 40% más de tiempo para frenar.

Estado del tiempo

Artículos Relacionados
  • Si los conductores no lo toman lo suficientemente lento, el mal tiempo o las condiciones de la carretera también pueden causar una navaja.
  • El hielo, la nieve, la lluvia, la grava suelta o el asfalto suelto pueden hacer que los remolques reboten y se deslicen.
  • Condiciones peligrosas de la carretera, ya que el aceite acumulado puede provocar resbalones.

Distancia de seguimiento inadecuada

  • Los conductores de camiones que no proporcionan una distancia de seguimiento adecuada para permitir una distancia de frenado segura pueden hacer que el remolque se deslice hacia los lados y se mueva como una cuchilla al tener que frenar de golpe.
  • Los conductores que no tienen cuidado al entrar y maniobrar adecuadamente cuesta abajo o curvas pueden terminar cambiando de posición y posiblemente volcarse.

Fatiga del operador del conductor

  • Muchos accidentes / choques de tractocamión ocurren cuando conductores han registrado demasiadas horas sin un descanso adecuado.
  • Cuando el cuerpo está cansado, el tiempo de respuesta sufre.
  • Si un conductor está atontado, carece del conocimiento para maniobrar para salir de una situación peligrosa.

Operadores sin experiencia o sin capacitación

  • Conducir un camión es un trabajo exigente que requiere varios conjuntos de habilidades y experiencia.
  • Las empresas de camiones intentan reducir los costos mediante el uso de conductores sin experiencia que no tienen la capacitación o la experiencia para viajes largos o manejando en ocupado / peligroso carreteras e interestatales.

Equilibrio de carga

  • La conducción segura de camiones garantiza que la carga del remolque se cargue correctamente y que el peso se distribuya por igual.
  • Cuando la carga está desequilibrada, puede desplazarse y hacer que el remolque se incline o se incline.
  • Las cargas desequilibradas son un factor común en los choques por vuelcos.

Falta de mantenimiento

  • Conductores o empresas que ignoran:
  • Mantenimiento de rutina
  • Comprobaciones de alineación
  • Reemplazo de pastillas de freno
  • Todo puede provocar accidentes y choques.

Las investigaciones muestran que los choques de navaja pueden causar daños generalizados, ya que generalmente se extienden por varios carriles de tráfico. Debido a esto, existe el peligro de sChoques secundarios o vehículos que inicialmente no estuvieron involucrados en el choque., chocar contra el tractor, remolque o escombros y escombros esparcidos.


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  • Recomendaciones orientadoras para garantizar el éxito a largo plazo.
Referencias

Girotto, Edmarlon y col. "Condiciones de trabajo y somnolencia al conducir entre los camioneros". Prevención de traumatismos causados ​​por el tránsito vol. 20,5 (2019): 504-509. doi: 10.1080 / 15389588.2019.1609670

Gray, Garry. "A vista de pájaro de la cultura de seguridad en la conducción: la percepción de los conductores de camiones sobre los comportamientos inseguros al conducir cerca de sus camiones". Trabajo (Lectura, Mass.) Vol. 64,2 (2019): 187-194. doi: 10.3233 / WOR-192985

Smith, Joyce A y col. "La lesión de la columna y la médula espinal en choques de vehículos de motor depende del cambio en la velocidad y la disipación de energía en el impacto con respecto a la dirección del choque". El diario del trauma vol. 59,1, 2005 (117): 31-10.1097. doi: 01 / 0000171534.75347.52.ta.XNUMX

Stavrinos, Despina et al. "Salud y seguridad de los conductores de camiones comerciales: exploración del rendimiento de conducción distraído y la habilidad de conducción autoinformada". Seguridad y salud en el trabajo vol. 64,8 (2016): 369-76. doi: 10.1177 / 2165079915620202

Stein, HS e IS Jones. "Participación en accidentes de camiones grandes por configuración: un estudio de casos y controles". Revista estadounidense de salud pública vol. 78,5, 1988 (491): 8 - 10.2105. doi: 78.5.491 / ajph.XNUMX

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